PER DISTINGUERTI DALLA MASSA.

Non ti va di guidare la solita vecchia moto, quella che puoi incontrare a ogni angolo di strada?

La nuova Brixton Cromwell 1200 segna una rivoluzione che trasforma lo stile di guida “old school”

in uno nuovo e particolare: il tuo.

Con questa moto, uno dei nomi emergenti più ambiziosi nel panorama motociclistico

scende nell’arena delle grosse cilindrate. E la sua intenzione non è certo quella di entrare in punta di piedi.

Al diavolo la reputazione: la Cromwell 1200 brilla per le sue prestazioni da urlo, in grado di competere

con il top della categoria. Non lasciarti ingannare dalle line classiche e dallo stile retrò.

La Cromwell 1200 è senz’altro una moto da sfoggiare, ma è anche un bolide dalla potenza dirompente.

Se sei alla ricerca di qualcosa di nuovo, dai un’occhiata al catalogo e magari scoprirai che è lei la tua anima gemella.

E se ti piace quello che vedi non indugiare oltre: prenota un giro di prova, monta in sella e dai gas.

MOTORE

1222 cc di cilindrata, 1222 cc di Brixton.

Il bicilindrico in linea raffreddato a liquido eroga 83 CV a 6.550 giri/min, con una coppia di ben 108 Nm già disponibile a 3.100 giri/min.

Il motore a 8 valvole è equipaggiato con pistoni Mahle e il cambio a 6 rapporti dispone di una frizione antisaltellamento FCC.

Risultato? Guidare è un piacere, anche grazie al suono roboante prodotto dallo

sfalsamento del perno di manovella di 270°.

SISTEMA DI SCARICO

L’impianto di scarico a doppio flusso è realizzato interamente in acciaio inossidabile

e si caratterizza per un andamento quanto più lineare possibile.

L’aspetto è bello, il suono ancora di più. La superficie è satinata nei colori Cargo Green e Timberwolf Grey,

e verniciata di nero nel colore Backstage Black.

AMMORTIZZATORI

Gli ingegneri della KYB/Kayaba, azienda giapponese specializzata in sospensioni,

hanno regolato le sospensioni della Cromwell in modo da ottenere la soluzione ideale tra comfort e sportività.

Protetta dai classici soffietti, la forcella telescopica con escursione di 120 mm e diametro degli steli di 41 mm

permette uno smorzamento delle sollecitazioni rapido e preciso.

Al posteriore troviamo una coppia di ammortizzatori stereo da 87 mm di corsa con precarico regolabile.

SISTEMA FRENANTE

L’ABS a doppio canale di Bosch nella versione 9.1 è stato perfettamente adattato alla Cromwell 1200.

Con un peso di soli 640 grammi, impercettibile alla guida,

L’ABS Bosch sa essere rapido e preciso in casi di emergenza. Un sistema di controllo della trazione

disinseribile garantisce sicurezza anche in caso di forti accelerazioni.

DISPLAY TFT

L’età moderna ha forme circolari: tutti i dati rilevanti sono disposti in modo chiaro nel display TFT

di forma classica e rotonda. In modalità ECO domina l’indicatore di velocità,

in modalità Sport il contagiri. Dettaglio pratico: una presa USB nascosta sul lato.

SPECIFICHE TECNICHE

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